Дуоматик машина (ДСМ) - это специализированный путевой механизм, используемый Российскими железными дорогами для обслуживания и ремонта железнодорожного полотна. Рассмотрим ее основные функции и особенности применения.
Содержание
Основное назначение дуоматик машины
- Выправка железнодорожного пути
- Подъемка и рихтовка рельсо-шпальной решетки
- Стабилизация балластного слоя
- Планировка балластной призмы
- Очистка пути от загрязнений
Технические характеристики ДСМ
| Параметр | Значение |
| Рабочая скорость | 0-2,5 км/ч |
| Транспортная скорость | до 100 км/ч |
| Производительность | до 1 км пути за смену |
| Экипаж | 3-5 человек |
Принцип работы дуоматик машины
- Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами
- Вибрационное уплотнение балласта под шпалами
- Выравнивание пути в продольном и поперечном профиле
- Окончательная планировка балластной призмы
- Контроль качества выполненных работ
Преимущества использования ДСМ
- Высокая точность выправки пути
- Снижение трудозатрат по сравнению с ручными методами
- Возможность комплексного выполнения нескольких операций
- Улучшение качества железнодорожного полотна
- Повышение безопасности движения поездов
Области применения
Дуоматик машины используются при капитальном, среднем и подъемочном ремонтах пути, а также при текущем содержании железнодорожных линий. Особенно эффективны они на участках с высокой интенсивностью движения, где требуется быстрое и качественное восстановление геометрии пути.
